1月23日凌晨,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文,“回一下半个月前彼岸的网络回复”。
赵长江说,这家公司自称“汽车软件公司”,就好像“我们(比亚迪)就不是或者弱……我告诉你我们现在已经很强了!你将在24年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战,例如腾势N7将改变市场的格局,战胜y车型!”
“汽车软件公司”和“y 车型”等信息,以及“半个月”这一时间点,显然与马斯克今年初的发言相符合。此前,比亚迪2023年Q4汽车交付量超越特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。马斯克对此回应称,相比车企,特斯拉定位更接近于一家AI /机器人公司。
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