长城汽车旗下公司毫末智行大幅裁员，“N+1”标准补偿，官方回应

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11月22日，据多家媒体报道，长城汽车旗下公司毫末智行启动了裁员计划，职能部门已裁员约30%甚至近半，将按照“N+1”的标准向被裁员工进行补偿。11月22日，毫末智行方面回应称：“公司正进行正常的组织架构调整。”

但对于裁员的比例，对方仅表示，“涉及职能部门少量人员，比例较小”。

当前，智驾领域竞争激烈，一些公司已经陷入了困境。一方面，智驾公司需要大量研发投入才能打造有竞争力产品，多数企业处于烧钱阶段。另一方面，车企降本传递至上游供应商，这更加大了智驾公司生存压力。今年10月份有消息称，长城汽车董事长魏建军在内部暂时叫停了毫末智行的港股IPO计划。

随后，毫末智行董事长张凯进行了否认，他表示豪末智行将在明年继续推进IPO计划。毫末智行成立于2019年11月，前身是长城汽车智能驾驶业务分部。企业图谱显示，目前，毫末智行实际控制人为长城汽车董事长魏建军。今年2月，该公司获得超1亿元B1轮融资，继而又于4月再次宣布获得3亿元B2轮融资。

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