Bird 没有回应外媒的置评请求,目前尚不清楚该公司将具体放弃在哪些城市的运营。不过可知以色列是其唯一打入的中东市场,且它似乎尚未进军任何非洲国家。
几个月前,Bird 已经宣布裁撤 23% 的员工,试图在财务上实现收支平衡、并期望实现盈利。更重要的是,今年 6 月,纽交所已经向估计过低的该公司发去摘牌警告。
该公司将有六个月的时间来恢复合规要求,意味着 Bird 必须在连续 30 个交易日内、将股价维持在至少 1 美元的水平。此外在当月最后一个交易日,公司股价也必须高于 1 美元。
当时 Bird 在纽交所上的交易价格低至 0.56 美元,但周二盘后交易价格仅 0.37 美元。(公平点说,还是上涨了 1.01%)
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在昨日的一篇博客文章中,Bird 将盈利过程中遇到的一系列阻碍,归咎于在缺乏强有力监管框架的城市运营。
其解释称:当前的宏观经济状况,在短期内创造了这样一个环境。要求该公司提高财务纪律水平,并明确区分我们近期可实现完全自我可持续经营的市场。
此外 Bird 声称已审查其它城市组合,并淘汰不适合运营的市场区域 —— 尤其是那些竞争激烈、共享交通工具供大于求、且街道上过于拥挤的城市。
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