南阳水氢汽车项目:车间几无设备运转办公室几人留守

曾经轰动一时的南阳水氢汽车项目，如今已陷入停摆。

澎湃新闻记者戴高城

该人士所说的“庞总”，即青年汽车创始人庞青年。记者多次拨打旁青年电话，但都无人接听。

此前的5月23日，《南阳日报》报道称，水氢发动机在河南南阳市正式下线，这意味着，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

这一消息引发广泛关注。外界质疑的焦点之一是，水制氢汽车是否靠谱。

为此，5月25日，庞青年现身南阳工厂，回应争议称，该技术系与湖北工业大学联合研发，合作大约3年时间。他当时表态，样本车辆加满水可以行驶几百公里，而加水特别方便。

不过，多名专家均质疑，这项本身并不算新奇的技术，难以安全、稳定、高效地驱动汽车。

5月24日晚，澎湃新闻在南阳市委电梯口独家采访到庞青年，他称，会继续推进“水制氢汽车”项目，“试验产品都可以开了，能不继续推进吗？”

不过，此后据央视报道，央视在采访南阳市高新区投资公司负责人时，其对于庞青年的“水解制氢技术”，则持保留态度。他表示，庞青年经常拿水氢来混淆概念，这种项目其实很多企业都在做……不管是市场空间，还是目前技术的可靠性，离商用的差距巨大。

此外，国有资金的参股也让该项目面临争议。

对此，南阳高新区方面已经表态，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。

近日，澎湃新闻再次联系南阳市相关部门、南阳市高新区管委会采访，但均未获得回应。

不过，一位不愿具名的南阳官场人士告诉澎湃新闻，“这个项目停摆已经不是秘密，后续应该也不会做什么特别处理。”

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