Float Air Shuttle将使用一支由数架小型9座飞机组成的机队,以更快得多的速度在南加州进行长途通勤,从城市的一侧到另一侧需要15-30分钟的飞行。无需进行TSA检查,单程平均费用为31.25美元。初始飞行路线将取决于哪些地区民众的订阅速度最快;在人数满额且订阅人员支付费用后,Float才会开始提供针对该路线的飞行服务。
Float表示,每月1250美元的通勤订阅费肯定会增加,而且并非每个人都能负担得起,但对于每天花费数小时在跨城市运行中经历洛杉矶交通阻塞的人们来说,该服务平均每月为他们节省60个小时的私人时间。更重要的是,这笔费用需要与汽车的通行费,燃料和维护费用相抵。Float表示,一旦订阅人数增加,就已经准备好接受电动飞机。
新兴的eVTOL行业肯定会关注Float的商业模式。该公司已经与洛杉矶和圣地亚哥周围的至少40个机场达成了协议,并且目前正在寻求详细的意向书,包括潜在乘客的首选出发和到达机场以及时间,以确定开始哪种服务。
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