上海：第二艘国产大型邮轮正式开工

随着钢板启动切割，国产大型邮轮二号船正式开建。和首制船相比，二号船的总长和客舱数量均有所增加，并新增了2个脱硫塔和选择性催化还原系统，是一艘绿色环保型邮轮。值得一提的是，二号船的隔离设施和通风系统也进一步升级，提升了疫情等风险应对能力。

中国船舶外高桥造船邮轮办主任、大型邮轮二号船项目副经理易国伟说：“我们现在的通风系统里面加了紫外线，同时增加了一些分隔以及对回风进行一定的管理。“

得益于首制船的广泛合作和自主创新所形成的技术知识积淀，目前，二号船详细设计已完成约40%，设计模型平衡和发图工作全面启动。设计建造周期要比首制船减少整整6个月。

中国船舶外高桥造船副总工程师、大型邮轮项目设计总监郭勇表示：“我们通过一号船的建造，从工程管理供应链管理和关键技术突破等各方面，初步奠定了我们建造邮轮的基础，也为后续船连续建造提供了技术基础。“

目前，国产大型邮轮首制船的建造进度已接近70%，预计到今年年底，将完成大部分酒店和舱室安装工作，计划明年5月出坞下水。二号船计划于2025年下半年交付。

（看看新闻Knews记者：金普庆张俊实习编辑：张徐俊）

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