京唐、京滨铁路联调联试:最高设计时速350公里 年内通车

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据了解,京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站,新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里,设计行车速度250公里/小时(预留进一步提速条件)。

全线共设置车站4座,初期建设及开通范围为宝坻站至北辰站,线路长度56.2公里。

京唐铁路是推进京津冀交通一体化建设的标志性工程,京唐铁路建成后将与京滨城际铁路连通,成为京津间的第三条高铁通道。

根据计划,京唐城际、京滨城际(宝坻至北辰段)将于今年年内正式开通运营。

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