瑞典造船厂X Shore推第二款电动船：比第一款更小、更简洁、更实惠

X Shore 1的螺旋桨由一台125千瓦的电动马达提供动力，该马达从一个63千瓦时的电池组中提取。这艘船的最高速度为30节，巡航速度约为20节。在更轻松的8节巡航下，X Shore估计每次充电可行驶约50海里。

在45千瓦的充电站，电池可以在约50分钟内完成从20%充到80%的充电，在22千瓦的充电点，电池可以在约90分钟内充完。在码头上比较常见的7.3千瓦的三相插座上，预计从无电到满电需要4.6小时。

围绕电动动力系统的21英尺长的船具有极简的斯堪的纳维亚设计，另外有两种配置即开放式和顶部。开放式是无顶的型号，而顶部则增加了一个带有可伸缩遮阳篷的悬臂式屋顶。随着车顶配置的排序，购物者将能在实用型、性能型和高级型三个级别中进行选择。

跟现代电动汽车一样，X Shore 1电动船的特点是船上有现代化的互联技术，包括带有大显示屏的触摸屏信息娱乐系统。通过用于手机和智能手表的X Shore应用进行连接，允许移动设备作为数字钥匙及地理围栏、防盗功能和性能数据实时监测。

X Shore 1的设计在其结构中使用了环保材料，如船体部分使用了可持续收获的软木来代替柚木。与此同时，玻璃纤维和碳纤维的组合结构有助于抵消电池的质量。不过这仍是一个笨重的小船--Open的重量为3400磅，而 Top的重量为3540磅。此外，更紧凑的船体和更小的电池有助于降低价格，同时也使它比26英尺的Eelex 8000更容易运输给客户。

X Shore 1将在瑞典的Nyköping建造，周五开始接受订单。首批交付的产品预计将在2023年第二季度到达客户的泊位。X Shore 1的起价为139,000美元（不含选配件），在很大程度上仍属于一种奢侈品，但它还是比329,000美元的Eelex 8000要实惠得多，据X Shore称，这是其他高性能电动船型价格的1/3。

X Shore表示，它推出Eelex 8000和现在的X Shore 1的目的是为了减少与高性能船有关的噪音污染和碳排放，据说这些因素对环境和海洋生物都有着短期和长期的负面影响。