理想ONE降价销售遭近千人投诉官方称不会影响售后

集体投诉发起人“别拿我鸡腿”于9月2日发起的投诉内容表示，其于2022年6月30日购置理想ONE，当时售价为34.98万元，订购之时销售、汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜，问到该问题也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。2022年8月19日，理想ONE完成生产并提车，然而不到半月时间就公布理想ONE即将换代并停产，终端优惠2万元左右。该投诉人认为，理想汽车存在对欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，造成损失。

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截至记者发稿，参与投诉的人数还在增长，目前已有926名参与者，投诉处理率为0%。

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线上如此，线下车主的情绪更为激烈。9月4日，在杭州某理想汽车门店，有大批2021款理想ONE车主自发拉横幅维权。从网传视频及图片来看，这些2021款理想ONE车身贴着维权横幅，上面写着“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”、“理想汽车无良车企欺骗消费者”等标语。

官方确认换代消息，停产后不会影响售后

记者从投诉内容了解，针对理想ONE降价停产，车主的主要顾虑是：降价，影响了二手车价格，损害车主利益；停产后售后维修成本将会提升。同时，车主提出以下诉求：退还2万元优惠；为保证车辆停产后的后续维修事宜，提供终身质保；保留本人更换新款车辆的权利。

记者联系到理想汽车官方客服，对于引起争议的降价销售原因，客服相关工作人员表示，“不同时期的零售政策会有不同，公司会根据不同时期的市场情况，对销售政策进行调整，这个属于正常的商业行为”。针对停产传闻，该工作人员表示，“理想L8是理想ONE的换代产品，换代完成后理想ONE将不再生产”。不过，目前理想汽车官方并未透露何时停产理想ONE，只表示新车理想L8计划于2022年11月发布。

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对于车主关注的售后问题，理想汽车通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，表示理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。记者也从官方客服得到相同的回复，同时，考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年，理想汽车决定将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务，理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。

或为新车腾产能，理想8月交付量腰斩

日前，理想汽车刚刚公布了8月销量数据，共交付新车4571辆，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%。虽然理想汽车方面并未解释交付量下滑的原因，但从其发布的其他消息推测，理想L9刚刚开启交付，同时发布理想L8的消息也于近日公布，叠加8月行业整体受疫情反复、高温天气，川渝地区限电等外在因素，对本月理想的交付成绩造成影响。