马斯克称自动驾驶汽车是未来但美国人不太相信它

马斯克一直在力推自动驾驶

“无论是因为路怒症、鲁莽驾驶还是车祸，很多人都不愿把视线从道路上移开，而依赖自动驾驶汽车，这是可以理解的，”Policygenius持牌财产和意外险专家蕾切尔·布伦南(Rachael Brennan)表示，“随着自动驾驶汽车技术的不断进步，汽车公司和保险公司将需要解决一系列挑战，从帮助人们在路上感到安全，到应对新的保险影响，比如谁在自动驾驶汽车事故中负有责任。”

四分之三的美国人认为自动驾驶不安全

目前，福特、通用汽车和特斯拉等主要汽车制造商都在大力押注自动驾驶。去年，福特表示计划在自动驾驶技术上投入70亿美元，而通用汽车计划仅今年就在自动驾驶服务Cruise上投入20亿美元。相比之下，马斯克已经把自动驾驶和完全自动驾驶(FSD)功能打造成了特斯拉的标志。他曾多次表示，特斯拉将向公众发布一款完全自动驾驶的汽车，但是推出时间一推再推。特斯拉目前把FSD作为一项附加服务提供，售价1.5万美元的，或每月订阅费199美元，但该功能仍处于测试模式，仍然需要有执照的司机来监控车辆。

过去几年，自动驾驶技术多次占据了媒体的头条，但并不总是正面新闻。今年6月，美国国家公路交通安全管理局表示，已对数十起特斯拉事故展开调查，这些事故都是在使用自动辅助驾驶功能Autopilot启用时发生的。特斯拉车主和Waymo乘客也经常在社交媒体上发布自动驾驶漏洞的视频。