吉利汽车：全新博越L首台量产车在宁波春晓CMA超级智能工厂下线

CMA超级智能工厂（宁波春晓）此次革新投入资金超亿元，实现了面向数字化、电气化时代、高度智能化柔性化共线生产，未来将同时满足燃油车、电动车、混动车的全域制造能力。

焊装车身总拼采用瑞典GateFramer车身总拼定位系统，同一生产线上生产多达6种不同的车型，车型切换只需18s，工艺生产效率提升达25%；采用奥地利福尼斯（FRONIUS）CMT（冷金属过渡）焊接技术，具备热输入量小、焊缝均匀一致、焊接速度高等显著优势；冲压工艺采用全新锐棱新技术。

据了解，CMA超级智能工厂（宁波春晓）不仅能实现面漆喷涂0废水排放、秒级节能控温、环保水性漆工艺等整车环保生产工艺，而且在环境友好度方面涂装热能回收利用率高达95%，大大减少废气排放。CMA超级智能工厂更将在2023年完成光伏发电布局，进一步实现生产用电自给自足。

随着吉利成为亚洲首个IATF成员，CMA超级智能工厂（宁波春晓）也将在贯彻以IATF为基础的TQS全流程竞争力质量管理体系，全面实施超过80项严苛检测，确保新车100%测试合格后交付用户。

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