然而,由于需求的不断增长(特别是Stellantis插电式混合动力车型的需求),三星SDI预计将在工厂内新增一条电池包生产线。报道显示,本次升级可能需要投入3,000万美元。
虽然三星SDI的这座工厂算不上是超级工厂,但是该公司此举依然传递出了一个信号,那就是电池市场正在增长,并且正在朝着各个方向扩展,包括现有的电池包装配设施。
三星SDI在美国最大的项目是位于印第安纳州科科莫(Kokomo)的超级工厂,该工厂的投资额超过了25亿美元,这是该公司与Stellantis的合资项目。如果一切顺利的话,这座工厂应该会在2025年上半年投产,初期产能将为每年23 GWh。
三星SDI为多家汽车制造商供应电池,包括宝马。该公司正在开发46xx电芯(即直径为46毫米的电芯),这意味着他们能够从宝马那里获得一份大额合同,甚至有可能获得来自特斯拉的合同。
考虑到电动汽车的销量正在快速上涨,以及主要零部件(如电池、芯片和其他先进技术)的本地化生产趋势,未来三星SDI很可能将在北美设立更多的项目。
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