不过这家汽车制造商在运动型PHEV领域的最新尝试现在提供了强大的性能以配合其积极的外观。在一份新闻稿中,这家德国汽车制造商介绍了其有史以来第一款电动混动宝马M车型:一辆“以一种前所未有的形式”展示的混动车。基于2021年底发布的引人注目的--同时也颇具争议的--XM概念车打造的量产版在运往工厂时看到了一些美学上的变化。
2023款宝马XM实际上是自1978年标志性M1超级跑车首次亮相以来的第一个原创M车型。它当然有配得上其M徽章的动力,据悉,其利用一台194马力的电动马达跟一台438马力的4.4升双涡轮增压V8发动机配对。宝马称,这让XM的百公里加速时间为4.1秒,最高速度为155英里/小时。如果选择M驾驶套件,2023款宝马XM的最高速度将进一步提升至168英里/小时,不过如果只使用电动马达那么最高速度将降至87英里/小时。虽然其30英里的纯电动续航里程比i8的要好,但经济性并不是这辆M动力混合动力车带来的唯一东西。
对于一辆笨重的SUV来说,宝马XM可以产生雷鸣般的644马力的总功率,最早在1600至5000转的范围内发出590英尺/磅的扭矩。这种强大的性能要归功于8速tiptronic变速器和类似于为BMW M的竞赛赛车提供动力的混合V8设置。XM还将是第一款采用整体主动转向的M车型,它允许像螃蟹一样的驾驶动作以实现更快的转向反应和更安全的车道切换。
在内部,这款肌肉发达的混动车将复古的Merino皮革、Alcantara和碳纤维饰件等材料融合在一起。其独有的后排座椅--被称为“M休息室”--可以容纳三个人,另外还配有一个发光的3D图案舱顶。宝马XM还包括动态情绪照明,在100个LED灯的帮助下,其可在潜在的碰撞和来电时也跳动起来。
宝马iDrive 8系统回归以致敬一个可观的弧形信息娱乐显示屏以及自适应大灯和M悬挂、抬头显示器、宝马电动车的IconicSounds音频系统及23英寸轮毂都作为标准配置。这并不是说宝马的可选加热座椅将被包括在内:它们实际上是选配中的一部分,尽管它们至少包括侧板及座椅靠背和底座。
据悉,2023款宝马XM的起售价为15.9万美元,预计到2022年底进行首次生产。与此同时,宝马还计划在2023年推出速度更快的735马力的Label Red变种,起售价将超过185,000美元。
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