今年建造的其余面包车将被指定用于测试、验证和质量控制,而不是交付给客户。
Arrival公司创始人兼首席执行官丹尼斯-斯维尔德洛夫(Denis Sverdlov)在一份声明中说:"虽然我们还没有实现批量生产,但我们专注于实现这一目标,我们将继续在我们的微型工厂生产车辆,以掌握规模生产。"
这款面包车是在这家总部位于英国的上市公司表示将搁置其电动巴士计划以专注于开发面包车的近两个月后推出的。此举迫使该公司将其2022年的交付目标减少了95%,从400辆车减少到20辆。
Arrival当时还宣布,在报告第二季度的亏损扩大后,它不再预计在2022年产生收入。
自2021年3月通过与CIIG Merger的6.6亿美元SPAC交易上市以来,该公司已面临数次生产延误。这包括针对该公司的集体诉讼和包括大范围裁员在内的成本削减措施。
"我们正在从有两种产品、两班制和两个微型工厂的模式转换为一个工厂、一个班次、一种产品的模式,"斯维尔德洛夫8月在该公司第二季度与分析师的电话会议上说。"我们相信,这种转换的机会使我们有更好的机会获得成功。"
Arrivals计划明年在北卡罗来纳州的夏洛特开设第二家工厂。
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