新加坡主权基金GIC领导了这家总部位于新德里的初创企业的C轮融资。Blume Ventures、Athera Venture Partners、QRG、ADB Ventures和Moglix也参与了此次融资,Euler Motors的价值为2亿美元。Euler Motors公司已经测试了数百个原型,并行驶了数百万英里,以了解它们是否能经受住印度道路和极端温度范围的条件。
其结果是一个名为HiLoad EV的电动货运三轮车,具有几个打破行业记录的特点,包括688公斤(1516磅)的有效载荷能力。它由一个12.4千瓦时的液冷电池组提供动力,充电时间长达4小时,但支持快速充电,只需15分钟的工作就能行驶50公里。这家初创公司目前每天生产约100辆电动货运三轮车电动货运三轮车,有9000辆后备订单,目前正在筛选中。
这个世界第二大人口大国近年来雄心勃勃地启动了电动车运动。而这一运动的大部分是在两轮和三轮车上进行的。在截至今年3月的12个月中,印度汽车制造商销售了近43万辆电动车辆,比前一年的134821辆有所增加。根据政府数据,其中大部分是两轮和三轮车。
新德里以及各州政府正在为那些希望购买电动汽车的人提供大量补贴,部分原因是为了减少国家的碳排放。一辆6140美元的电动车,在国家和联邦豁免后,客户需要花费大约4300美元。在国家补贴之前,HiLoad电动车的售价约为4900美元。它的汽油对手的售价约为3700美元,强调了进一步需要政府、风险资本家和早期用户的合作。
Euler Motors表示,它已经建立了一个超过500个点的充电站,并且是唯一一个向客户提供四种不同充电方式的企业。这家初创公司目前主要在首都地区运营,计划在本财政年度结束前扩展到国内12个地区。
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