Roxo可以使用多组轮子来爬台阶和路边。该机器人的最高速度为10英里/小时,载重量为100磅(45公斤),并能够使用摄像头和激光雷达传感器自主地在汽车和行人周围导航。人类操作员被用来监督其运动,并在必要时手动操纵它。
Roxo的设计包括一个屏幕,向路人传达信息。图/联邦快递
联邦快递的首席转型官Sriram Krishnasam本周向员工宣布,Roxo的开发(属于一个名为DRIVE的内部项目)正在关闭。
"尽管机器人技术和自动化是我们创新战略的关键支柱,但Roxo没有满足DRIVE的必要的近期价值要求,"根据媒体获得的内部电子邮件,Krishnasam写道。"尽管我们正在结束研究和开发工作,但Roxo起到了宝贵的作用:迅速推进我们对机器人技术的理解和使用。"
Roxo曾在不同的地方进行过试验,包括在美国、阿拉伯联合酋长国和日本。联邦快递表示,该机器人被设计为在当地快递中心的三至五英里半径内行驶,并在此前表示其"最先进的测试期"将在2021年。
在Roxo关闭之前,本月早些时候有消息称,亚马逊也正在停止其最后一英里送货机器人Scout的实地测试。亚马逊表示,它并没有完全停止机器人的开发,而只是"缩减计划"。该公司说,该计划的某些方面"没有满足客户的需求",但没有详细说明原因。
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