我国30万吨风帆助力油轮起航 单次航程节油近10%

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据介绍，大连船舶重工集团有限公司打造的新伊敦号，属于"超大型原油运输船"级别。该船于9月24日下水，安装了一套技术上具有突破性的风力发电系统。

四个可伸缩的帆被安装在长长的甲板中间，从每个从甲板上升起40米（130英尺），呈现出1200平方米（约13000平方英尺）的巨大表面。

这些轻质、耐腐蚀的碳纤维复合材料叶片可以通过一个按钮升起或降下，完全由计算机控制的Aerofoil Sails智能系统旨在不断监测当时的条件以及导航数据，并不断调整船帆的角度，以最大限度地利用现有风力。

因为风帆助力，在中东和远东之间的航运路线的例子中，预计它可以减少平均燃料消耗超过9.8%，每趟可以节省2900吨的二氧化碳排放，经济和环保效益巨大。

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